Как самолет, так и спорткар при этом будут окрашены по двухцветной схеме: верхняя часть кузова Porsche 911 и верхняя часть фюзеляжа Embraer — в серый Platinum Silver, нижняя часть ТС — в темно-серый Jet Gray Metallic. На центральной стойке купе и обшивке лайнера присутствуют родственные эмблемы специальной серии в виде 10 прямоугольников — в честь 10 лайнеров и 10 авто, которые в общей сложности выпустят. На 911-й и самолёт также нанесены парные регистрационные номера (у купе на заднем антикрыле, у самолета — на двигателях), пишет «Drom.ru».

Porsche 911 Turbo S и Embraer Phenom 300E

Салон Porsche обшит серой кожей Crayon с синей прострочкой, на секундомере в пакете Sport Chrono — метки, символизирующие авиагоризонт. На порогах присутствует надпись No Step («Не наступать») с красной подсветкой, по аналогии с обшивкой самолёта в некоторых местах. На чехле для автомобиля — слова Remove before flight, по аналогии с крышками, которые защелкивают приемное отверстие трубок Пито, измеряющих воздушную скорость лайнера, и таким образом защищают их от попадания в них посторонних объектов (например, мусора или насекомых).

Porsche 911 Turbo S

К авто и лайнеру прилагаются часы 1919 Globetimer (их тираж также составляет 10 шт.), чемодан пилота и 2 дорожные сумки, при открытии дверей на асфальт выводится логотип, символизирующий кооперацию Porsche и Embraer.

Porsche 911 Turbo S

Embraer Phenom 300E может пилотировать один пилот (с налётом не менее 2 тыс. часов), максимальная воздушная скорость его составляет 464 узла, практический потолок — 13 700 метров, или 45 000 футов, в салоне с комфортом разместятся 5 человек.

Porsche 911 Turbo S и Embraer Phenom 300E

О стоимости комплекта компании умалчивают, но рыночная цена нового Embraer Phenom 300E — порядка 10 млн долларов (примерно 773,6 млн рублей по текущему курсу).

Porsche 911 Turbo S и Embraer Phenom 300E