Названы все плюсы и минусы зимних щеток стеклоочистителя

Прежде всего эксперты напомнили, что классический каркасный «дворник» состоит из шарниров и коромысел. Данная конструкция может вызвать проблемы зимой, ведь на ее сочленениях и открытых частях металла скапливается влага, которая быстро покрывается коркой льда. Неприкрытые кожухом резиновые элементы такого дворника при резком похолодании прилипают к стеклу и дубеют. В результате с началом очистки «лобовухи» зимним морозным утром проявляют себя неприятные скрипы и вибрации. Бескаркасные дворники лишены многих проблем. Однако минусом является то, что бескаркасный дворник легкий и тонкий, из-за чего он хуже прижимается к стеклу. Такой тип стеклоочистителей плохо справляется с липким снегом и наледью.

Зимние щетки стеклоочистителя имеют герметичный чехол с прижимными пружинами, что защищает их от обмерзания и подтеков талой воды. Резиновая лента на этих дворниках более мягкая и лучше отводит воду и снег, а также хуже замерзает на морозе. Недостатком таких «дворников» является плохая аэродинамика. Из-за массивного чехла дворники могут начать дрожать даже на 100 км/ч, а после 140 км/ч их и вовсе может поднять над стеклом. Нельзя забывать и о том, что зимние дворники весьма дорогие, да и их внешний вид может оттолкнуть некоторых автолюбителей.

Существуют также щетки с подогревом. Рабочая поверхность стеклоочистителя дополнена нагревательными элементами, которые питаются от бортовой сети. Такие щетки могут с легкостью отогреться при температуре -10 градусов, однако в -30 придется ждать около получаса. Цены на такие щетки кусаются.

Автоэксперты советуют иметь два комплекта щеток — летние и зимние. И менять их вместе с сезонным «перекидыванием» колес. Приобретать подогреваемые щетки имеет смысл лишь тогда, когда ваша машина не имеет обогрева лобового стекла или зоны покоя стеклоочистителей.