Литий-железо-фосфатные аккумуляторы могут обеспечить запас хода минимум в 400 км при ёмкости в 40 кВт/ч. При этом они смогут поддерживать до 300 киловатт мощности, что, по расчётам специалистов, позволит электрическому авто, который оснащён такими аккумуляторами, ускоряться с 0 до 100 километров в час за три секунды. Прогнозируемый срок годности батарей — более 3 млн км пробега.

По словам директора Центра Чао Ян-Вана, при условии массового оснащения электрических авто такими батареями их цена будет сопоставима с нынешней стоимостью машин с ДВС. Кроме того, созданные в Пенсильвании аккумуляторы можно будет заряжать всего за 10 минут. Как заявил Чао Ян-Ван, их разработка определённо принесёт пользу массовому рынку электрических авто: вскоре электромобиль сможет позволить себе каждый.

Ранее сообщалось, что аккумуляторы для электрических авто за 10 лет стали доступнее на 89%.