rin_001

Российский авторынок начал 2021 год с падения, но при этом ему удалось оказаться на четвертом месте в рейтинге крупнейших авторынков Европы. Согласно сведениям агентства «Автостат», основанным на данных национальных ассоциаций автопроизводителей Европы, лидером по реализации автомобилей в январе стала Германия, где было продано 169 754 новых автомобилей (-31,1%). Представители Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA) отмечают, что падение реализации обусловлено эпидемиологической обстановкой, из-за которой часть автосалонов остается закрытой. Кроме того, с января 2021-го после шестимесячного снижения вновь была повышена ставка налога на добавленную стоимость, что вызвало высокий уровень регистраций новых автомобилей в декабре прошлого года.

rin_002

Второе место среди крупнейших европейских авторынков заняла Италия с показателем 134 001 авто (-14%). В Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA) связывают снижение продаж с меньшим количеством рабочих дней по сравнению с январем прошлого года, а также продолжающимся продовольственным кризисом в стране.

rin_003

Тройку лидеров замыкает Франция, где автодилерам удалось продать 126 381 автомобиль (-5,8%). Отрицательная динамика на французском рынке фиксируется уже шестой месяц подряд. Если же при рассмотрении автомобильного рынка Европы учитывать Россию, то наша страна заняла четвертую строчку европейского рейтинга. По оценкам специалистов, в России в январе 2021 года было продано 94 712 легковых автомобилей (-4,8%). На пятой строчке расположилась Великобритания, с результатом 90 249 автомобилей и снижением продаж на -39,5%. В Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT) заявили, что это худшее начало года с 1970-го. Это связано с тем, что шоурумы все еще закрыты. В стране разрешены дистанционные продажи, что помогло избежать еще большего падения реализации.

rin_004

Также «Автостат» отмечает, что авторынок Испании в прошлом месяце снизился на 51,5% и составил 41966 машин. В Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC) заявили, что это самое большое падение продаж легковых авто за всю историю. Причиной этого может быть увеличение налогов на регистрацию ТС, завершение программы обновления автопарка, а также временная изоляция граждан из-за обрушившегося на ряд испанских провинций шторма «Филомена».