Источник: Колёса.ру

Как известно, самая первая «Нива», которая появилась в 1977-м, имела 3-дверный кузов. Пятидверный вариант (ВАЗ-2131) начали производить только в 1995 году. Её наследник ВАЗ-2123, превратившийся в дальнейшем в Chevrolet Niva, также всегда имел только 5 дверей, не считая опытных образцов 2-дверных пикапов. Классическая же «Нива», которая до сих пор производится с приставкой Legend предлагается в оригинальном 3-дверном варианте и пользуется спросом. Наверняка многим пришёлся бы по душе и аналогичный вариант более современного автомобиля, который мог бы стать своего рода бюджетной альтернативой Suzuki Jimny (одного из немногих 3-дверных внедорожников на рынке РФ) с более чем вдвое меньшей ценой.

Источник: Колёса.ру

Представленная на рендерах «Нива» имеет укороченную колёсную базу, что позитивно сказывается на геометрической проходимости. За счёт меньших габаритов автомобиль становится более манёвренным и удобным для города, в том числе и с точки зрения парковки. А благодаря меньшей массе (для сравнения, 3-дверная Niva Legend весит на 140 килограмм меньше 5-дверного варианта) можно рассчитывать на небольшое улучшение динамических характеристик.

Lada Niva Travel

Lada Niva Travel предлагается с единственным 1,7-литровым движком ВАЗ-2123 мощностью 80 лошадиных сил (127 Нм). Пару установке составляет 5-ступенчатая МКПП, привод полный, также имеется понижающая передача в «раздатке» и принудительная блокировка межосевого дифференциала.

Lada Niva Travel

Сегодня Niva Travel предлагается с 5-ю вариантами комплектаций, базовая из которых Classic обойдётся в 747,9 тыс. рублей. Версия Luxe оценивается в 890,9 тыс. рублей. Трехдверная модификация могла бы быть дешевле, если провести аналогию с классической Niva Legend, которая с 3 дверьми стоит на 45 тыс. дешевле 5-дверного варианта.