Предложенные поправки (regulation.gov) разрешат использование беспилотных транспортных средств для перевозки пассажиров, но пока только в экспериментальном режиме. На первом этапе эксперимента инженер-испытатель будет страховать автопилот с пассажирского кресла, а на 2-м этапе, который планируется завершить к 1 марта 2025-го, транспортное средство будет ехать без участия водителя.

Фото: РИА Новости/Сергей Мамонтов

На сегодняшний день единственное в Европе беспилотное такси работает только в казанском Иннополисе. Там в его роли используются 7 машин компании «Яндекс», которые перевозят пассажиров от пункта, А в пункт Б на безвозмездной основе.

На специальном мониторе, который имеется в каждом беспилотном авто, пассажиры могут следить за тем, как транспортное средство видит других участников движения и как планирует маршрут. Уведомления на экране поясняют причины тех или иных манёвров. К примеру, остановку машины для пропуска пешехода. Как сообщают разработчики, люди очень быстро привыкают ездить без водителей и уже через несколько таких поездок перестают обращать внимание не только на автоматизированное рулевое колесо, но и на экран с подсказками.

Любая авария с участием беспилотного такси будет разрешаться так же, как в авиации: если виновником признано именно беспилотное транспортное средство, то вся ответственность ляжет на компанию-перевозчика. Во избежание спорных ситуаций все автомобили оборудуют камерами, которые будут непрерывно снимать все происходящее как снаружи, так и внутри них, отмечают «Известия».