Denza X

Daimler и BYD сотрудничают с 2010-го, когда было создано совместное предприятие (СП) BYD Daimler New Technology. Спустя пару лет была представлена совместная марка Denza, а в 2014 году на рынок Китая вышел электрический седан Denza. Продажи пошли неважно, а за все время было продано только 14 тыс. экземпляров, Autoreview.

Denza X

Перезапуск марки Denza состоялся в конце 2019-го: новой моделью стал кросс Denza X. За первые 11 месяцев 2021-го было продано только 4 268 единиц авто. Для рынка Китая это провал.

Denza X

Daimler окончательно разочаровался в данном совместном проекте. Если изначально ему принадлежит 50 процентов акций компании Shenzhen Denza New Energy Automotive, то теперь принято решение сократить долю до 10 процентов. Компании BYD достанется 90 процентов акций СП. Сделка будет завершена к середине следующего года.

Denza X

Также BYD уже объявила, что Denza постепенно превратится в премиум-бренд с мощными и престижными электрическими авто по цене 50–80 тыс. долларов. Новинки ожидаются уже в следующем году.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что в РФ представили электрический компактвэн BYD D1 для каршеринга и такси.