PROGREV_003

Прежде всего, автоэксперты советуют включить рециркуляцию воздуха, чтобы в салоне автомобиля «гулял» не уличный, а салонный воздух, который изначально теплее, а значит поможет прогреть салон гораздо быстрее. Специалисты отметили, что главное не допустить запотевания стекол, ведь потом придется вернуть настройки климатической системы в штатный режим и направить обдув на лобовое стекло.

PROGR_001

Также необходимо правильно пользоваться климатической установкой. Обдув рекомендуется включить лишь через две-три минуты после запуска силовой установки и не включать его на полную мощность. Система будет эффективно работать на небольших оборотах, и лучше остановиться на первой или второй «скорости» обдува.

PROGR_003

Для автомобилей, оборудованных вариатором или автоматической коробкой передач, актуален еще один нехитрый метод. Селектор коробки передач рекомендуется перевести в режим D или R, затянуть «ручник» и/или нажать педаль тормоза. На двигатель ляжет дополнительная нагрузка, и он быстрее выйдет на рабочую температуру.

PROGR_002

Чтобы еще быстрее прогреть двигатель, можно слегка нажать на педаль газа и поднять обороты до 2000–2500 оборотов/мин. Расход топлива естественно повысится, но салон прогреется быстрее.

PROGREV_002

Если под капотом автомобиля располагается малообъемный турбированный силовой агрегат без автономного подогревателя, то такой двигатель не получится прогреть на месте, поэтому, дав ему постоять на холостых две-три минуты, можно медленно начинать движение. Двигатель прогреется быстрее, ну и салон соответственно тоже.

PROGREV_004

Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что эксперты назвали лучшие в истории 4-цилиндровые двигатели.