Водителям в России перечислили способы сократить расходы на содержание автомобиля
None
В условиях снижения реальных доходов граждан расходы на обслуживании машины растут. Эксперты, опрошенные агентством «Автостат», сообщили, каким образом автомобилисты могут сократить траты на содержание ТС, а на чёмм экономить не нужно.
«Основные моменты, где можно сэкономить — не обслуживаться у официального дилера, не покупать «оригинальные» запчасти. Да, есть такие банальные вещи, как не использовать агрессивную и опасную манеру езды. Как известно, если один водитель едет между рядами со скоростью 120 км/ч, а второй спокойно 60 км/ч, то приедут они к точке с разницей в одну минуту. Только топлива потратит больше тот, кто ехал в агрессивной манере на скорости 120 км/ч. Также на расход топлива влияет качественный топливный фильтр и воздушный фильтр, вовремя замененные свечи, поскольку неправильно работающая система зажигания приводит к повышенному расходу топлива», — сообщил директор и сооснователь международной сети автосервисов FIT SERVICE Данил Соловьев.
Со слов заместителя генерального директора по сервису АГ «АВИЛОН» Алексея Гуляева, нужно учитывать тот факт, что при прохождении техобслуживания имеются обязательные работы и те, которые носят только рекомендательный характер. Если не проводить последние, то, вероятнее всего, можно снизить расходы, но главное, чтобы данная экономия позже не привела к еще большим тратам.
При этом эксперт департамента послепродажного обслуживания ГК «БИЗНЕС КАР» Александр Лихачев сообщил, что автомобилисты могут самостоятельно проверить состояние шин автомобиля, а также давление в них. Стоит обратить внимание на глубину протектора зимней резины: она должна быть более 4 мм. При этом, если говорить про такие работы как, например, диагностика подвески, тормозной системы, а также электронных систем управления ТС, то все они требуют специальных знаний, а также особых навыков.
Как заявил директор по сервису ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков, в среднем на содержание легковой машины B-класса тратится примерно 140 — 170 тысяч рублей ежегодно. В стоимость владения транспортным средством входят расходы на КАСКО и ОСАГО, транспортный налог, траты на топливо, приобретение покрышек и техобслуживание. Кроме этого, почти 40% расходов по обслуживанию авто связаны с потерей остаточной стоимости на рынке. В целом, при правильном подходе к обслуживанию машины и регулярном контроле расхода топлива можно снизить траты примерно 60 тысяч рублей в год без ущерба функциональности автомобиля.
