Так, лидером на рынке новых LCV остаётся GAZ, на долю которого в 2021-м пришлось почти 45 процентов от общего объёма купленных новых LCV. В количественном выражении это — 63,5 тыс. единиц авто, что на 43 процента больше, чем в 2020 году.

Далее идёт Ford с результатом 20,2 тыс. единиц авто, который в 2021-м также показал рост (+45 процентов).

Третье место — УАЗ, объем рынка которого составил 17,1 тыс. экземпляров (+17 процентов).

Также в пятёрку марок-лидеров российского рынка LCV по итогам прошлого года вошли: LADA (14,9 единиц авто, +18 процентов), Peugeot (6,6 тыс. машин, +91 процент).