LA_001
Лада Амадео-500

Так, в 1994 году тольяттинское ателье автомобильного дизайна под названием «Мастер-дизайн» при участи компании «Финтраст» попыталось разработать лимузин на основе модели ВАЗ-21099. Новый автомобиль получил название Лада Амадео-500. Кузов машины увеличили в длину на 500 мм и разработали для неё иной дизайн.

LA_002
Лада Амадео-500

Стоит сказать, что для создания лимузина пришлось взять сразу два кузова модели ВАЗ-21099. Так, первый из них стал основой машины, а второй — донором частей, необходимых для удлинительной вставки. Для усиления каркаса лимузина пришлось установить дополнительные ребра жёсткости и подобрать другие нестандартные элементы.

LA_003
Лада Амадео-500

В оснащении Лада Амадео-500 сохранился мотор от модели ВАЗ-21083, но при этом на него поставили новый карбюратор, а диаметр клапанов и ход поршня были увеличены. В итоге мощность двигателя выросла до 88 лошадиных сил. В то же время задняя и передняя подвеска, а также трансмиссия осталась такая же, как и на машине-доноре. Передняя оптика для лимузина была взята от модели ВАЗ-2110. Интерьер Лада Амадео-500 получился более просторным и комфортным. Задние кресла приобрели кожаную отделку, а в салоне авто появились холодильник, телевизор и радиотелефон. При этом в крыше машины разработчики установили два люка.