JE_001
Jetta VS5

Кроссовер Jetta VS5 представляет собой упрощённый вариант Skoda Karoq либо Volkswagen Taos, а модель VS7 — растянутая на 20 см версия VS5 с более богатым оснащением. Оба автомобиля концерн Volkswagen показал во втором полугодии 2019 года. А теперь представлены обновлённые версии моделей.

JE_002
Jetta VS5

Так, у «пятёрки», и у «семёрки» слегка изменился обвес, а на вершине гаммы появилась специальная версия, приуроченная к Универсиаде. Самые дорогие кроссоверы Jetta легко узнать по заводскому антихрому, а также оригинальным антрацитовым колёсным дискам, а приметы обычных обновлённых кроссоверов VS5 и VS7 — это декоративные планки около светодиодных дневных ходовых огней, расположенных в бампере.

JE_003
Jetta VS7

В салоне кроссоверов ничего принципиально не поменялось — у Jetta VS5 простая мультимедиасистема с экраном меньшего размера и пульт климат-контроля с шайбами, у «семёрки» имеется современный блок настроек с сенсорными панелями. Электронная приборная панель положена обеим моделям, то же касается камеры заднего обзора, адаптивного круиз-контроля и 4 подушек безопасности. Уникальная опция для Jetta VS7 — это камеры кругового обзора.

JE_004
Jetta VS7

У обоих кроссоверов имеется пятиместный салон, передний привод, а также 150-сильный (250 Нм) турбоагрегат 1.4 TSI. У базовых версий новинок — 5-скоростная МКПП, за доплату положен 6-ступечатая АКПП Aisin. В Поднебесной Jetta VS5 после обновления стоит от 87 до 115 тыс. юаней (от 1,1 до 1,45 млн рублей), VS7 обойдётся в 108–138 тыс. юаней (1,36–1,74 млн рублей). Стоимость спецверсии Universiade Edition пока не называется.