Автоэксперт Попов рассказал про особенности летнего ухода за кузовом машины

По сравнению с зимой, когда ямы и выбоины на дорогах сглаживаются утрамбованным снегом, теплое время года доставляет автомобилистам больше волнений и поломок. Именно летом начинаются ремонты дорог, с вытекающими отсюда последствиями для машин: от сколов гравием до битумных пятен. Также и солнце не лучшим образом влияет на состояние пластика в салоне автомобиля. Именно поэтому уход за машиной в теплое время года должен быть особенно тщательным.

Одной из главных сложностей является пыль, которая прибивается к кузову автомобиля. Автоэксперт Дмитрий Попов напомнил, что предупредить возникновение данной проблемы можно ещё во время мойки машины. «Основной нюанс в уходе за кузовом — это покрытие воском. В профильных центрах детейлинга это можно делать не каждый раз, а на мойках самообслуживания стоит наносить регулярно. Подобная процедура создает тоненькую защитную пленку на кузове, которая его оберегает», — рассказал собеседник iReactor.

Автоэксперт отметил, что особенно осторожными нужно быть тем автомобилистам, кто передвигается по проселочным дорогам. Грязь необходиом своевременно смывать, стараться избегать попадания химических веществ. При этом садоводам, лесникам и грибникам нужно избегать мелких царапин кузова машины от веток.

Кроме того, Дмитрий Попов посоветовал не злоупотреблять мойками самообслуживания, если имеется альтернатива. Проблема заключается в сомнительных препаратах: пены, шампуни, а также воска. В некоторых ситуациях автохимия низкого качества может нанести значительный верд лакокрасочному покрытию автомобиля из-за высокого уровня PH (водородного показателя).