Укрепление рубля привело к ажиотажному спросу на машины в РФ из Южной Кореи и Японии

По статистике Владивостокской таможни, за март, апрель и май 2022 года через дальневосточную границу было ввезено 31 тыс. 865 машин для личного пользования, что на 38% больше, чем за тот же период прошлого года.

Причина повышенного спроса состоит в укрепившемся курсе рубля, благодаря которому цены на подержанные иностранные авто снизились, и их ввоз стал обходиться намного дешевле, чем покупка в РФ. При этом чаще всего, учитывая возможный дефицит комплектующих, россияне отдают предпочтение транспортным средствам из Японии, Кореи, а также Китая.

«Сейчас сложилась уникальная ситуация — из-за курса доллара и иены машины дешевеют. Раньше иена стоила 100 с чем-то рублей, а сейчас 50 с чем-то. Соответственно, вырос спрос на автоимпорт. Буквально на днях пришёл пароход из Кореи с леворульными BMW. Разница в ценах с дилерскими центрами огромная — у дилера Lexus может стоить 10 млн рублей, а везут его за четыре. И такая картина по многим автомобилям», — сообщил один из импортеров.

Со слов участников рынка, рост продаж машин сейчас отмечается не только по японскому, но и по корейскому направлению. Последнее, например, позволяет ввозить европейские и американские авто без ограничений по цене, тогда как из Японии, к примеру, нельзя приобрести машину дороже 6 млн иен либо 2,54 млн рублей по актуальному курсу.

Законы рынка при этом никто не отменял, поэтому самые популярные модели среди россиян уже начали дорожать. Тот же внедорожник Land Cruiser Prado, к примеру, только за последние 1,5 месяца вырос в цене почти на 1 млн иен (423,6 тыс. рублей), в то время как на кроссоверы BMW X3 либо X5 цены не изменились: напротив, разница в цене по сравнению с дилерскими автоцентрами достигает уже не 500–700 тыс. рублей, а 1,5–2 млн рублей.