Специалисты издания «АвтоВзгляд» сообщили о том, что полностью отечественная автомобильная платформа будет создана через 3–4 года. Выступая на онлайн-конференции портала «АвтоВзгляд», директор Передовой инженерной школы Московского Политеха Пабло Итурралде отметил, что в РФ есть сильные инженеры, которые способны воплощать в жизнь даже такие смелые идеи, как создание с нуля автомобиля в сжатые сроки. Однако, для этого понадобятся ресурсы и соответствующая мотивация. Пабло Итурралде заявил:

«Я работаю с молодежью, она талантливая. Но чтобы творить, ты должен быть спокоен, ты должен получать хорошую оплату».

Он также рассказал, что будущее автопрома РФ зависит не столько от специалистов, сколько от Правительства. Если власти решат, что развивать отрасль, которая создает собственные продукты действительно необходимо и поддержат предприятия не только словом, но и делом, то платформа будет создана совсем скоро. Автомобильный журналист Александр Пикуленко отмечает, что не нужно «изобретать велосипед». Он обратил внимание на то, что у отечественных автопроизводителей есть три современных платформе. К таким платформам он отнес архитектуру автомобилей Aurus, «тележку» LADA B/C от АВТОВАЗа, а также базу B0, выкупленную тольяттинцами у альянса Renault-Nissan. Автоэксперт считает:

«Вот на этих платформах молодые горячие ребята… Тем более, что сейчас мы стали владельцами автомобильных заводов: и волжского, и московского. И теперь за бюджетные деньги мы вполне можем позволить себе делать все, что хотим. Главное — чтобы не оскудевала рука бюджеты дающего».

Эксперт предполагает, что на создание собственного продукта уйдет не менее восьми лет. Если ситуация не изменится, а правительство не предпримет серьезных действий, то автомобиль с высокой степенью локализации, построенный, например, на той же платформе B0, мы увидим не раньше 2030 — 2035 года.

Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что Сергей Собянин сообщил о начале разработки новой платформы для электрокаров «Москвич».