По официальной версии, это связано с перспективой возрастающего спроса в новых рыночных реалиях: если площадка «Лада Ижевск» способна выпускать максимум 32 машины в час, то мощность головного завода в Тольятти составляет 60 автомобилей в час.

Собирать модели семейства Lada Vesta будут на конвейере B0 — до недавнего времени там производили автомобили Renault Logan и Sandero. При этом отмечается, что возобновление производства запланировано только на весну 2023 года. Это связано с масштабными работами по переносу оборудования и наладке всех процессов в Тольятти.

При этом сам завод в Ижевске не закрывается и остается в собственности АвтоВАЗа. На заводе продолжат выпускать комплектующие для Lada Vesta, а также сохранят сервисные функции. Более того, на площадке в Ижевске будет налажено серийное производство электромобиля Lada e-Lagrus. Детали проекта компания пока не раскрывает.