Глава «АвтоВАЗа» пояснил, что сейчас завод использует современную технологию окраски: пять слоев — это достаточно высокотехнологичный процесс с использованием катафореза. За счет определенных электрохимических реакций происходит обмен ионами и проникновение слоя, препятствующего коррозии, непосредственно в структуру металла.

При этом Максим Соколов добавил, что автопроизводитель дает гарантию от сквозной коррозии порядка 6 лет.

Накануне портал Тарантас Ньюс писал о том, что «АвтоВАЗ» разработал первые прототипы автомобилей нового семейства Lada. Всего у российской компании готово 25 прототипов автомобилей на базе модели Lada Granta.