KO_001
фото: www.hyundai.com

В данном случае речь идет о привезенном из США кроссовере Hyundai Kona, оснащенном 1,6-литровым бензиновым турбоагрегатом, роботизированной трансмиссией и полным приводом с пробегом до 40 тыс. км. Именно такой автомобиль, по словам эксперта «За рулем», вполне реально приобрести за 1,7 млн рублей, то есть, дешевле, чем Hyundai Creta.

KO_002
фото: www.hyundai.com

В то же время автоэксперт призвал заранее приготовиться к тому, что в отделке салона такой машины использованы, преимущественно, недорогие и не самые износостойкие материалы, и это обычно заметно даже по рулевому колесу кроссовера.

KO_003
фото: www.hyundai.com

Кроме того, у  Hyundai Kona довольно тесный задний ряд, а найти кузовные элементы для нее в РФ практически невозможно. Данные кроссоверы никогда не поставлялись на российский авторынок официально, поэтому «кузовщину» в случае аварии придется заказывать напрямую из США либо Кореи.

KO_005
фото: www.hyundai.com

Другое дело — запчасти, коих для Hyundai Kona в РФ столь же много, как для условных «Креты» и «Соляриса». К тому же, мотор, трансмиссия и подвеска хорошо знакомы российским сервисменам, а значит, трудностей с обслуживанием машины точно не будет.