Как сообщил эксперт изданию «Лента.ру», это не первая попытка иранских автопроизводителей выйти на авторынок РФ. Не то чтоб их автомобили пользовались большим спросом, но в бюджетном сегменте они могли конкурировать с китайскими компаниями.

При этом он подчеркнул, что «развитие, безусловно, идет», и, вероятно, что на данный момент иранские автомобили будут отвечать всем современным требованиям и стандартам, но полноценно заменить корейские машины они, скорее всего, не смогут.

Иранский авторынок, по словам Алексея Аксенова, локальный и достаточно узкий. Из-за того, что он не рассчитан на экспорт машин в другие страны, трудно предположить, удастся ли компаниям из Ирана полноценно закрепиться в РФ.

Как предположил собеседник, главными недостатками могут стать качество отделочных материалов, набор оборудования и некоторые ходовые характеристики. Первое, что выделяется –это низкое качество пластика, каких-то компонентов и электроники.