Дебютировали Peugeot 508 и универсал 508 SW нового поколения
фото: www.media.stellantis.com
Peugeot представила лифтбек Peugeot 508 и универсал 508 SW нового поколения
Французская компания Peugeot представила новый Peugeot 508. Автомобиль будет предлагаться в кузове седан и универсал, а также в спецверсии Peugeot Sport Engineered.
Peugeot 508 и Peugeot 508 SW получили две подзаряжаемые гибридные модификации, а также 130-сильные бензиновые и дизельные версии. Во всех случаях компанию силовой установке составит 8-скоростная автоматическая коробка передач EAT8. При этом исполненеи Peugeot 508 Sport Engineered представляет собой подключаемый гибрид мощностью 360 л.с. с технологией полного привода.
Внешне новые Peugeot 508 и Peugeot 508 SW можно узнать по измененному «передку» с модернизированной решеткой радиатора и плавным силуэтом. Кроме того, оба автомобиля получили удлиненную колесную базу (2,79 метра). Длина Peugeot 508 в кузове седан достигает 4,75 метра, а в SW-версии — 4,79 метра при ширине 1,86 метра со сложенными зеркалами.
В салоне новинок появились фирменный Peugeot i-Cockpit с новой информационно-развлекательной технологией Peugeot i-Connect Advanced, компактным мультифункциональным рулем, а также электронной приборной панелью с возможностью персонализации с помощью нескольких новых режимов.
По центру передней панели находится 10-дюймовый сенсорный дисплей высокой четкости, а прямо под ним расположили клавиши для управления климат-контролем и системами помощи водителю. Среди опций у французских новинок имеется адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, технология автоматического экстренного торможения с предупреждением о столкновении и автоматическим выявлением пешеходов и велосипедистов в любое время суток на скорости от 7 до 140 км/ч, система распознавания дорожных знаков, а также предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения. Также у новинок есть мониторинг слепых зон, ассистент парковки и матричные светодиодные фары.
Новые Peugeot 508 будут доступны в двух полноприводных исполнениях с подзаряжаемым гибридом. Это PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8, который представляет собой комбинацию 150-сильного мотора PureTech с электродвигателем мощностью 81 кВт, и PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 с силовым агрегатом PureTech мощностью 180 л.с. и электродвигателем на 81 кВт. Модификация Peugeot 508 Sport Engineered приводится в движение агрегатом PureTech мощностью 200 л.с. с двумя электромотором мощностью 81 и 83 кВт. Все три варианта комплектуются литий-ионным аккумулятором емкостью 12,4 кВт*ч.
Поклонникам традиционных двигателей предложат три модификации с классическими ДВС. Это PureTech 130 EAT8 с 3-цилиндровым бензиновым агрегатом рабочим объемом 1,2 литра и мощностью 130 л.с. в сочетании с 8-скоростной автоматической коробкой передач EAT8, BlueHdi 130 EAT8 с 4-цилиндровым дизельным мотором мощностью 130 л.с. и PureTech 218 EAT8 для стран Африки, Азии и Ближнего Востока с 4-цилиндровым 1,6-литровым бензиновым агрегатом на 218 л.с.
Новые Peugeot 508 будут собирать на французском предприятии компании в Мюлузе. Начало продаж намечено на лето текущего года, цены и комплектации будут названы ближе к этому времени.
