Можно ли сэкономить средства на техническом обслуживании автомобиля? Эксперт издания «За рулем» Михаил Колодочкин подчеркивает, что в актуальных условиях, которые подталкивают к экономии буквально на всем, это просто необходимый к изучению аспект жизни автомобилиста.

Эксперт приводит пример из недавнего личного опыта: очередное ТО для модели Volvo S90 у официального автодилера обошлось в сумму более 50 тыс. рублей, хотя, по сути, дело ограничивалось только заменой масла и фильтров. Стоимость нормочаса составляла 6,5 тыс. рублей.

В неофициальных сервисах вышеуказанные работы обходятся, в среднем, дешевле в 2 раза. И в данном случае речь не о «петровичах» из гаража, а о специализирующемся на конкретном автобренде сервисе с соответствующими оснащением и квалификацией сотрудников. Так что после истечения гарантии на новый автомобиль вполне можно выбрать подобной вариант.

Дополнительные 20–30% стоимости техобслуживания можно сэкономить, если позаботиться самостоятельным приобретением расходников, причем при возможности вместо оригинальных деталей выбрать качественные аналоги. Имеется и еще один способ экономии: некоторые операции можно сделать и самому: при наличии места, желания, а также минимального понимания о предмете.