Как сообщает Белорусская автомобильная ассоциация (БАА), в феврале 2023 года лидером спроса оказалась китайская компания Geely, которую предпочли 658 клиентов. На втором месте расположилась Lada, а на третьем — бренд Audi. Представители ассоциации не стали уточнять, сколько всего было реализовано российских и немецких авто, но сам факт того, что премиальный бренд обошёл массовые марки, вызывает определённое недоумение.

На самом деле, как предполагают источники издания Quto, подавляющее большинство тиража новых машин Audi раскупили граждане России. В Белоруссии такие автомобили продаются вполне официально, а, значит, на машин марки распространяется и гарантия. Кроме того, у покупателей имеется возможность пользоваться удобной услугой Audi Service Mobile — это мобильная сервис-станция, которая позволяет устранять небольшие поломки без визита на автосервис.

У тех немецких машин, что попадают на территорию РФ по системе параллельного импорта (либо ввозятся частными лицами), гарантии нет. Поэтому фанатам техники Audi выгоднее доехать до Минска, где купить искомый вариант. Выбранную машину даже могут доставить по указанному покупателем адрес. «Но для граждан России действуют отдельные прайс-листы», — рассказал изданию Quto сотрудник одного из белорусских автоцентров.

Что касается ценников, то седан Audi A4 со 150-сильным 2,0-литровым турбоагрегатом можно купить за 3 млн 800 тыс. рублей (повторим: данное предложение действует только для граждан Республики Беларусь). Для сравнения, в Москве абслютно аналогичный экземпляр стоит 4 млн 700 тыс. рублей. Полноприводный 245-сильный кроссовер Audi Q5 продавцы в Минске отдают за 5 млн 500 тыс. рублей, а в РФ такие премиальные паркетники предлагают за 7–8 млн рублей.