Опубликованы параллельно два списка — обычные легковые автомобили и кей-кары. Рейтинги составляют не на основе паспортных данных, а по результатам независимых замеров среднего расхода горючего в определенных тестах. Японское ведомство принимало в расчет те машины, которые предлагались новыми по состоянию на 2022 год.

Напомним, к классу кей-каров относятся автомобили длиной и шириной не более 3,4 и 1,48 метров соответственно, с силовой установкой объемом не более 660 куб. см и максимальной мощностью не выше 64 л.с.

10 самых экономичных новых японских авто:

Toyota Yaris — 2,78 литра/100 километров,

Toyota Aqua — 2,79 литра/100 километров,

Toyota Prius — 3,12 литра/100 километров,

Toyota Yaris Cross — 3,25 литра/100 километров,

Toyota Corolla — 3,31 литра/100 километров,

Honda Fit — 3,31 литра/100 километров,

Toyota Corolla — 3,33 литра/100 километров,

Toyota Corolla Touring — 3,39 литра/100 километров,

Nissan Note — 3,39 литра/100 километров,

Toyota Sienta — 3,47 литра/100 километров.

11 самых экономичных новых кей-каров:

Suzuki Alto — 3,88 литра/100 километров,

Mazda Carol — 3,88 литра/100 километров,

Suzuki Alto Lapin — 3,97 литра/100 километров,

Suzuki Wagon R — 3,97 литра/100 километров,

Mazda Flair — 3,97 литра/100 километров,

Suzuki Wagon R Smile — 3,98 литра/100 километров,

Subaru Pleo Plus — 4,0 литра/100 километров,

Daihatsu Mira e:S — 4,0 литра/100 километров,

Toyota Pixis Epoch — 4,0 литра/100 километров,

Suzuki Hustler — 4,0 литра/100 километров,

Mazda Flair Crossover — 4,0 литра/100 километров.