Эксперт объяснил, что, когда машина едет по трассе с несколькими полосами в каждую сторону, в АКПП или вариаторе включена высшая передача. Именно благодаря ей удается экономить топливо при движении на высоких скоростях. Однако даже при незначительном ускорении (например, для опережения едущего впереди автомобиля) электронный блок управления «автоматом» заставляет коробку переключаться вниз, чтобы ускорение было более динамичным. Вот это и приводит и к повышению расхода топлива, так как обороты растут.

А сэкономить топливо очень просто: для этого нужно зафиксировать высшую передачу. Для этого необходимо перевести селектор автоматической трансмиссии в ручной режим. После этого на панели приборов вместо «D» засветится цифра, обозначающая включенную передачу. Теперь коробка не будет переключаться на пониженную при легких нажатиях на педаль, а движение автомобиля станет более плавным.

Алексей Ревин добавил, что по его личному опыту, на автомобилях с 6-ступенчатой АКПП и вариатором с шестью квазипередачами такая «ручная» фиксация передачи дает возможность сэкономить до 0,5 литра топлива на 100 километров пробега.