Длиннобазные версии BMW X1 и iX1 представили на автосалоне в Шанхае

BMW X1 и iX1 имеют длину 4 616 мм и колесную базу в 2 802 мм. Это делает их на целых 116 мм длиннее базового X1. Также используются более длинные задние двери, но это не единственные изменения, поскольку кроссовер получил широкую панорамную стеклянную крышу и удобное заднее кресло, с большим пространством для ног пассажира, пишет Центральная Служба Новостей.

Модификация X1 sDrive20Li стоит от 288 900 юаней (около 3,4 млн рублей по актуальному курсу) и оборудован трехцилиндровой силовой установкой объемом 1,5 литра мощностью 154 л.с и 230 Нм. Разгон с места до 100 км/ч занимает 9,2 секунды. Максимальная скорость – 206 км/ч.

Для покупателей из КНР доступна версия 25Li, которую оценили от 316 900 юаней (около 3,7 млн рублей). Она получила четырехцилиндровый агрегат объемом 2,0 литра мощностью 201 л.с. и 300 Нм. С опциональной системой полного привода модель может разгоняться с места до 100 км/ч за 7,7 секунды. Максимальная скорость – 227 км/ч.

Что касается оснащения, BMW X1 sDrive20Li уже в базовой версии получил светодиодную оптику, панорамную стеклянную крышу и 18-дюймовые диски. Интерьер предоставит покупателям спортивные кресла с отделкой из кожи Veganza, глянцевую черную отделку и спортивное кожаное рулевое колесо. К ним добавляются 10,25-дюймовая цифровая панель приборов и 10,7-дюймовый медиакомплекс под управлением OS 9.

В BMW еще меньше рассказал о длиннобазном iX1, но в нем есть «некоторые особенно сложные штрихи для китайского рынка с точки зрения цифровизации». Модель также получила систему полного привода с двумя электромоторами и полностью закрытой «скульптурной решеткой из хрусталя».