HO_001
фото: www.honda-indonesia.com

Основные изменения затронули переднюю часть хэтчбека Honda Brio. Модернизированный бампер включает в себя увеличенную радиаторную решетку в сочетании с измененным нижним воздухозаборником и черной прямоугольной тонкой полосой. Кроме значка, отделка версии RS отличается специальным рисунком на решетке радиатора и темной отделкой хромированной полосы, а также новыми светодиодными фарами.

Остальная часть кузова нового Honda Brio практически не изменилась, за исключением немного иного диффузора и более темных задних фонарей в модификации RS. Последняя, к слову, также укомплектована 15-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, в то время как стандартная модель оснащена 14-дюймовыми дисками с обновленным рисунком. Компания Honda расширила цветовую палитру новыми оттенками: Electric Lime Metallic, Stellar Diamond Pearl, а также Meteoroid Grey Metallic, пишет «Центральная служба новостей».

HO_002
фото: www.honda-indonesia.com

Что касается салона Honda Brio, то обновления ограничиваются лишь другой отделкой передней панели и кресел. Кроме этого, флагманская версия RS получит красную кнопку Start/Stop, переработанную аналоговую приборную панель с небольшим экраном, подсвечиваемый переключатель передач, а также новый 7-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный дисплей на центральной консоли, совместимый с приложениями Apple CarPlay и Android Auto.

HO_003
фото: www.honda-indonesia.com

Атмосферный 1,2-литровый 4-цилиндровый бензиновый мотор с интеллектуальной технологией смены фаз газораспределения iVTEC остается единственным вариантом, выдавая те же 89 л.с. и 110 Нм крутящего момента. Мощность передается на переднюю ось машины либо посредством 5-скоростной МКПП, либо через бесступенчатую вариаторную трансмиссию.