Дебютировал новый пикап Ford Ranger
фото: media.ford.com
Ford представил новое поколение пикапа Ford Ranger
Компания Ford представила новый пикап Ranger для североамериканского рынка. Модель дебютировала и в обычной модификации, и в «заряженной» - Raptor.
Пикап Ford Ranger актуального поколения показали 1,5 года назад. Однако до Северной Америки он добрался лишь сейчас, причем сразу в нескольких версиях, в том числе «заряженной» модификации Raptor.
Как и машина для ЕС, американский «Раптор» укомплектован битурбомотором V6 3.0 EcoBoost. Отдача здесь составляет 411 л.с. и 583 Нм максимального крутящего момента. Для сравнения: в Европе у пикапа 292 л.с. и 491 Нм, а на зеленом континенте — 397 л.с. при тех же 583 Нм крутящего момента.
Двигатель новинки оборудован специальной технологией для минимизации турболага. В «злом» режиме Baja она ещё 3 секунды крутит турбокомпрессоры после того, как водитель убрал ногу с педали газа. Сочетается двигатель пикапа с 10-диапазонным «автоматом» SelectShift.
Привод у Ford Ranger — полный. Имеется двухступенчатая «раздатка» с электронным управлением и межколесные дифференциалы с блокировками. В задней подвеске машины используется механизм Уатта. Амортизаторы везде — амплитудозависимые Fox 2.5 Live Valve с электронным управлением.
Также в оснащение нового Ranger Raptor входит селектор режимов движения (доступны Normal, Tow/Haul, Sport, Slippery, Off-Road, а также Rock Crawl и Baja), активная выхлопная система, стальная защита днища и 17-дюймовые колесные диски с покрышками BFGoodrich All Terrain T/A KO3 внешним диаметром 33 дюйма.
Внутри новинки можно найти спортивный руль, магниевые лепестки трансмиссии, кресла с развитой боковой поддержкой и мультимедиасистему SYNC 4A, дисплей которой имеет диагональ 12 дюймов.
Стандартные пикапы на фоне версии Raptor выглядят попроще. Им положены «турбочетверка» 2.3 EcoBoost, развивающая 274 л.с. и 420 Нм крутящего момента, и опциональная «шестерка» рабочим объемом 2,7 литра от F-150 и Bronco. Её мощность — 319 сил и 542 Нм. Коробка та же, при этом привод может быть задним или полным.
Стандартными для новинки являются светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, парктроники, электронный помощник при движении задним ходом с прицепом и многое другое. Кроме этого, пикапы оснащены технологией внешнего освещения Zone Lighting, которую удобно применять во время ночевок на природе.
