По итогам минувшего года на рынке Европы наибольшее количество отзывных кампаний, связанных с техническими заводскими недоработками, пришлось на премиальный немецкий бренд Mercedes-Benz. Об этом сообщают аналитики «Car Recalls» при поддержке экспертов «Autocar». Mercedes-Benz пришлось инициировать 38 сервисных акций, которые затронули модели AMG GT, E- и С-Class, CLS и электрический EQS.

Аналогичный рейтинг в США в 2023 году возглавила компания Ford, объявившая об организации 56 отзывных программ из-за различных огрехов сборки и дефектов, выявленных в процессе использования.

Говоря о глобальном авторынке, нельзя не упомянуть крупномасштабное исследование «Visual Capitalist», в ходе которого выяснилось, что за последние 40 лет автомобили из продажи и эксплуатации отзывались в основном из-за производственных изъянов. К примеру, в США за эти годы было официально зафиксировано свыше 22,6 тыс. сервисных мероприятий, из которых только 2,3 тыс. пришлись на дефекты, связанные с допоборудованием в транспортных средствах, и немногим больше 440 отзывов обусловлены установкой бракованных покрышек. Все остальные кампании обязаны серийным заводским дефектам.

Как отмечают эксперты «Visual Capitalist», самыми «богатыми» на поломки и количество пострадавших в настоящий момент остаются отзывные кампании от General Motors и целого ряда мировых автопроизводителей, чьи машины оснащаются подушками безопасности от японской фирмы Takata.

Так, крупнейший американский автогигант объявил о крупномасштабном отзыве, затронувшем более 30 млн. единиц авто по всему миру. Причина — самопроизвольно проворачивающиеся замки зажигания, способные прямо на ходу отключить мотор, подушки безопасности и ряд прочих систем. В результате заводского дефекта погибло 97 человек и более 150 человек получили различные травмы. В число машин с «убийственными» замками зажигания вошли различные модели Chevrolet, Pontiac, Saturn.

Впрочем, сервисные кампании, связанные с подушками безопасности Takata, оказались гораздо серьёзнее. Уровень заряда газогенератора в нагнетательных устройствах снижался при повышении температуры, провоцируя срабатывание механизма, в результате чего в салон машины происходил выброс металлических осколков.

Всего насчитывается более 100 млн транспортных средств по всему миру, попавших под отзыв из-за такого дефекта. Только в США было зафиксировано свыше 400 пострадавших и 27 смертей. Также проблема коснулась автомобилей 34 различных марок. В их числе: Mitsubishi, Isuzu, Honda, Audi, Toyota, BMW, Ford, Mazda, Nissan, Chrysler, Daihatsu, Subaru, Lincoln, Ferrari, Cadillac, GMC, Chevrolet, Buick, Saab, Jaguar, Land Rover, Acura, Volkswagen и другие.

Стоит добавить, что выявление небезопасных подушек безопасности на разных авторынках происходит до сих пор. Руководителям Takata были предъявлены обвинения в мошенничестве, так как они несут ответственность за реализацию «эйрбегов», предоставляя международным автозаводам отчёты об их безопасности.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что в РФ отзовут почти 500 роскошных кроссоверов Bentley.