По предварительной информации, конструктивных изменений Haval H6 третьего поколения с превращением в Classic Edition не получит — кроссовер сохранит как узнаваемый дизайн кузова, так и архитектуру интерьера с характерными дисплеями, рулевым колесом и центральным тоннелем.

При этом из моторной гаммы вседорожника исчезнет двухлитровый мотор: H6 Classic Edition планируется оснащать только двигателем объёмом 1,5 литра, который будет работать в паре с 7-скоростным «роботом». По одним данным, он сохранит прежнюю мощность в 184 л.с. и 275 Нм, по другим — окажется дефорсирован до 150 л.с. и 218 Нм. В единственную комплектацию должны войти мультимедийный комплекс с двумя экранами на 10,5 и 12,3 дюйма и голосовым управлением, подогреваемые сиденья, беспроводная зарядка для гаджетов и кожаная отделка.

Цена модернизированного Haval H6 для китайского рынка начинается с отметки 117 900 юаней (около 1,4 миллиона рублей). Ожидается, что H6 Classic Edition предложат заметно дешевле.

Ранее сообщалось, что компания Haval начала продажи в России самого большого внедорожника марки.