Аварии

По заявлениям экспертов (IIHS) с 1989 по 1992 год кроссоверы и внедорожники, сокращённо SUV, на 132% имели больше шансов убить водителя в автомобиле, с которым столкнулись. С 2013 по 2016 годы эти шансы сократились до 28%.

Следственно, было обращено внимание, что обычные легковые автомобили и SUV имеют очень «плохую совместимость» в авариях между собой. А пикапы с того момента не имели никакого прогресса в плане безопасности: шансы убить водителя легковушки уменьшились всего на один процент — до 158%. Такое направление сохраняется из-за массы пикапов, которая всегда больше. А, как известно, чем больше масса, тем больше инерция и сила удара.

Аварии

В дополнение, причина «несовместимости» кроссоверов и низких авто заключается в дорожном просвете. Дело в том, что при столкновении внедорожники чаще всего не попадают в так называемые сминаемые зоны и автомобиль деформируется не так, как рассчитан специалистами по безопасности автомобиля.