Новый Senat 900 официально показали до публичной премьеры, которая состоится в июне в рамках ПМЭФ-2026. Это первый седан бренда Senat, который называют более доступным суббрендом Aurus. Машину планируют выпускать на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге — там раньше собирали Camry и RAV4.

По сути, Senat 900 представляет собой глубоко переработанный Hongqi H9. Снаружи сильнее всего изменена передняя часть, а интерьер близок к обновлённому китайскому седану 2024 года. По размерам это крупная представительская модель длиной более 5,1 м.

Техника уже раскрыта. Под капотом — 3,0-литровый V6 с наддувом и продольным расположением. Мощность составляет 326 л.с., крутящий момент — 450 Н·м. Коробка — 8-ступенчатый автомат, привод — полный. Разгон до 100 км/ч занимает 6,5 секунды.

Оснащение тоже подано с прицелом на бизнес-класс: пневмоподвеска с регулировкой клиренса, усиленная шумоизоляция, натуральная кожа и дерево в отделке, массаж задних сидений и полностью русифицированная медиасистема.

Публичная премьера Senat 900 состоится 4 июня 2026 года на ПМЭФ. Главная интрига теперь не в характеристиках, а в цене. Если седан действительно окажется «народнее» Aurus, бывший завод Toyota получит не замену Camry в прямом смысле, а совсем другой автомобиль — крупный, дорогой и с явной китайской основой.