Новый седан Kia K5 получил длиннобазную версию в Китае
Для китайского рынка компания Kia подготовила удлиненную версию седана K5.
Для разных стран Kia разрабатывает свои модификации нового седана K5. Например, в Корее представлена гибридная и газовая версии, в США доступна полноприводная модификация, а для России анонсированы лишь атмосферные агрегаты. Но в случае с китайским рынком производитель пошел немного дальше и впервые разработал удлиненную версию модели. При этом увеличенная колесная база не единственное отличие — у такой модификации имеются и другие особенности.
Седан Kia K5 получил удлиненную версию седана вслед за родственной Hyundai Sonata. Расстояние между осями выросло с 2 850 до 2 900 мм — вся прибавка досталась задним пассажирам, причем визуально она тщательно замаскирована. Благодаря пересмотренным бамперам общая длина седаны увеличилась на 75 мм: с 4 905 до 4 980 мм. Кроме того, топовая комплектация GT Line отличается четырьмя «активными» патрубками выпускной системы, тогда как на других рынках бампер украшен бутафорией.
Имеются перемены и внутри автомобиля. Вместо «отдельных» экранов приборной панели и мультимедии, китайский седан получил единую панель по примеру современных Mercedes-Benz — с двумя равновеликими дисплеями, каждый из которых диагональю 12,3 дюйма.
Также стоит отметить иную форму вентиляционных дефлекторов и пересмотренную компоновку центрального тоннеля. Появился иной блок управления климат-контролем — с качающимися клавишами регулировки температуры вместо сенсорных кнопок. За переключение режимов трансмиссии, как и у седана для Кореи, отвечает вращающаяся шайба.
Наконец, седан Kia K5 для Китая получит свою линейку моторов, в которой не будет атмосферных агрегатов. Так, базовым двигателем стал разработанный специально для Поднебесной 4-цилиндровый агрегат объемом 1,5 литра (170 л.с., 253 Нм) семейства Smartstream, который работает в паре с 7-ступенчатым преселективным «роботом». Более дорогие версии получат 2,0-литровый турбомотор мощностью 240 л.с. в сочетании с 8-ступенчатой АКПП, но привод исключительно передний.
Производство длиннобазных седанов Kia K5 налажено на совместном предприятии Dongfeng Yueda Kia, в продаже они появятся уже в августе. Но экспорт не планируется.