«Группа ГАЗ» показала новинку - модульный автомобиль скорой помощи
На проходящем в Москве медицинском форуме «Группа ГАЗ» представила новые машины, в их числе — скорая помощь, построенная на базе перспективной ГАЗели NN (New Next), которая пойдёт в производство в следующем году.
Новую скорую построили по американскому принципу — водрузили модульную надстройку из композитных сэндвич-панелей на стандартное грузовое шасси. Заметим, что подобные автомобили ещё с 2014 года предлагаются и на базе нынешней ГАЗели Next, правда, широкое распространение получила более традиционная для нашей страны версия на базе цельнометаллических фургонов и микроавтобусов, пишет «Drom.ru».
Как сообщает пресс-служба «ГАЗа», модульная конструкция позволяет при необходимости снять медицинскую надстройку и сменить её на другую — хозяйственного назначения (так, на промтоварный или изотермический фургон) или, наоборот, поставить медицинский модуль на другое шасси. С таким подходом можно легко сокращать или увеличивать парк медицинских транспортных средств (ТС) в зависимости от эпидемиологической ситуации. При износе базового шасси в результате интенсивной эксплуатации модуль с дорогостоящим медицинским оборудованием можно полностью перенести на новое шасси, что позволит существенно снизить расходы на обновление парка станций скорой помощи. Большой объем свободного пространства и строго прямоугольная, без сужения в верхней части форма салона позволяет свободно поместить широкий набор медицинского оборудования и повышает комфорт работы медиков при сохранении общих компактных габаритов ТС. В салоне возможно размещение сразу 2-х пациентов.
Ещё интересная медицинская новинка от «ГАЗа» — скорая на базе каркасного автобуса «ГАЗель Next» нынешнего образца. Может применяться для массовых выездных вакцинаций, осмотров, диагностики и других врачебных мероприятий. Существует возможность присоединения дополнительного модуля-прицепа, в котором будет размещён 2-й медицинский кабинет. Помимо медоборудования и мебели ТС оснащено автономными системами жизнеобеспечения, генератором и встроенным санузлом.
Напомним, прототипы ГАЗели NN представили на выставке Comtrans 2019. Визуально NN отличается от нынешнего Next новым оперением, которое включает более рельефную панель капота, другой бампер, радиаторную решётку и крылья, а также совершенно новые фары (светодиодные и с линзами). Остальная часть кабины/кузова ТС прежняя. В салоне — новая передняя панель со встроенной системой мультимедиа (диагональ экрана — 9 дюймов).
Первая модель семейства NN выпускается с конца весны нынешнего года — это низкопольный автобус «ГАЗель Сити». У него новое оперение кузова, но салон пока применяется старый — от Next.