«АвтоВАЗ» обещает улучшить качество автомобилей
«АвтоВАЗ» на порядок снизил дефектность машин LADA за последние десять лет и создал в этом смысле хорошую базу, которую теперь нужно развивать. Об этом в видеоролике на YouTube-канале «На заводе» сообщил директор по качеству новых проектов «АвтоВАЗа» Владимир Новиков.
«Фактически мы на порядок снизили дефектность машин за 10 лет. Это означает, что у нас имеется хорошая база, которую нам нужно развить. Мы применяем в новых проектах так называемую логику V3P, которая позволяет оптимизировать 3 момента. В первую очередь — получить продукт более высокого качества, а также с меньшими затратами и запуском в сжатые сроки», — отметил директор по качеству новых проектов «АвтоВАЗа» Владимир Новиков.
К тому же, если ранее «АвтоВАЗ» опирался на физическую фазу валидации, то на данный момент большая часть валидации и испытаний перенесена в цифровую базу. Это позволяет узнавать о проблемах ещё на этапе проектирования и, таким образом, существенно улучшать качество продукции, добавил топ-менеджер.
В сентябре Волжский автозавод внедрил новую процедуру оценки качества — End of line. С её появлением все выпускаемые машины проходят 3 обязательных этапа: пост контроля качества, дождевальную установку и испытательный полигон, которые позволяют производителю гарантировать отсутствие повреждений кузова от погодных и дорожных условий.
Ранее сообщалось, что «АвтоВАЗ» готовит ещё одну секретную новинку. Закрытую под чехлом машину заметили на прицепе пятидверной LADA 4x4, которая, как сообщает «AvtoVAZ News», выехала из ворот вазовского Научно-технического центра. Рассмотреть скрытую под чехлом машину невозможно, но, судя по форме кузова, на прицеп был погружен либо кроссовер, либо универсал. В 1-м случае им может быть новый Renault Duster, чей внешний вид благодаря фотошпионам почти рассекречен, а во 2-м — рестайлинговый LADA Largus, премьеру которого, по слухам, перенесли на весну 2021-го. Как бы то ни было, нельзя исключать, что под чехлом может быть скрыта абсолютно новая модель.