В Елабуге запустили линию сварки кузовов для автомобилей Aurus
На предприятии Sollers в Елабуге впервые по серийной технологии сварили кузов нового российского седана Aurus Senat. Об этом заявила пресс-служба компании Aurus через официальные страницы в соцсетях.
Отмечается, что для сварки кузовов машин Aurus была закуплена роботизированная линия южнокорейской компании Kyungki Industrial Co., Ltd., за плечами которой большой опыт выполнения заказов для Hyundai-Kia, SsangYong Motor и других автомобильных корпораций.
Линия сварки кузовов была запущена ещё 15 декабря, но сообщили об этом только сейчас. Прежде кузова для Aurus варили не на поточной линии, а на кондукторах с полуавтоматическими станками на мощностях ФГУП НАМИ в Москве. Первый сваренный кузов носит статус тестового, то есть в готовый автомобиль его не дособирали. С 15 декабря длится отладка стабильного производственного процесса, как следствие, сваривают и последующие тестовые кузова.
Напомним, что Aurus Senat — это первый разработанный в России после развала СССР представительский автомобиль. Машина была создана с нуля ФГУП НАМИ в рамках госпроекта «Единая модульная платформа» (ЕМП). Под капотом автомобиля скрывается 4,4-литровый V8 мощностью 598 л.с., который сочетается с 9-ступенчатой АКПП и системой полного привода. Пока данный автомобиль поставляется только в госорганы. Гражданским потребителям он станет доступен с мая следующего года.