Эксперты назвали актуальные в России гибридные авто
На данный момент для российского рынка гибридные автомобили еще являются чем-то далеким и не совсем понятным, хотя постепенно автобренды начинают пополнять свои модельные ряды вариантами с гибридным оснащением. Однако стоит отметить, что ценник из-за этого на такие автомобили не становится более демократичным и выгодным по сравнению с авто, оснащенным классическим ДВС.
Как сообщает портал «Usedcars.ru»,из представителей японского производства на российском рынке можно отметить Lexus UX, кстати, самый дешевый японский гибридный автомобиль. Если вы хотите приобрести себе гибридную версию кроссовера, то вам придется заплатить от 2 848 000 рублей. Зато вы получаете помимо 2,0-литрового двигателя электромотор, в сумме с которым кроссовер способен реализовывать 178 л.с., при этом как раз электромотор предназначен только для задней оси, так что Lexus UX получил полный привод. Далее стоит рассмотреть линейку NX, которая в гибридном исполнении обойдется покупателю в 3 200 000 рублей. Авто оснащен 2,5-литровым двигателем и электромотором, совместно развивающими 298 л.с. и еще элетромотором на задней оси, мощностью 68 л.с. Третий в модельной линейке, и самый дорогой — Lexus RX, гибридная модификация которого стоит от 4 843 000 рублей, а топовая комплектация «Exclusive» сейчас предлагается за 5 282 000 рублей.
Следующим представителем японского производства стал Nissan Murano. Здесь ситуация с гибридными модификациями обстоит также, традиционный ДВС в топовой комплектации стоит 3 290 0000 рублей, тогда как за электромотор на задней оси придется доплатить минимум 200 000 рублей. Здесь устанавливается 2,5-литровый бензиновый двигатель и электромотор общей мощностью 254 л.с. Гибридная версия идет только с полным приводом.
Теперь обратим внимание на немецких автопроизводителей. На российском рынке можно приобрести гибридную версию Mercedes-Benz E 350 е стоимостью от 4 190 000 рублей. Она оснащается турбированным бензиновым 4-цилиндровым силовым агрегатом мощностью 211 л.с. и электромотором, реализующим еще 82 л.с. Авто также оснащается аккумуляторной батареей емкостью 6,2 кВт*ч, благодаря которой машина сможет проехать на одной электротяге около 30 километров. Также стоит отметить гибридную модель Mercedes-Benz GLC, стоимостью от 4 410 000 рублей. Здесь также устанавливается рядный бензиновый турбомотор мощностью 211 л.с., только дополнительно электромотор уже помощнее Е-класса и «выдает» 116 л.с. На этом гибриде при использовании только электротяги можно проехать практически 34 км. Оба автомобиля можно подзаряжать от розетки.
Далее следует BMW 7-Series, чья гибридная модификация обойдется покупателю в 7 540 000 рублей. Полноприводная модель BMW 745Le xDrive оснащается V6 объемом 3,0 литра и электромотором суммарной мощностью 399 л.с. Здесь также присутствует аккумуляторная батарея емкостью 12 кВт*ч, которой достаточно для 50-километровой поездки только на электромоторе. Конечно здесь стоит упомянуть и BMW i8, получивший форсированный турбиной 3-цилиндровый мотор объемом 1,5 литра, реализующий мощность 275 л.с. и электромотор, добавляющий машине 143 л.с., причем этот самый электромотор поставлен на переднюю ось. Емкость АКБ у BMW i8 составляет 11,6 кВт*ч, что дает возможность машине проезжать без основного двигателя около 35 км. Правда ценник за этот автомобиль в исполнении купе начинается с 9,8 миллионов рублей, а за родстер — от 11,5 миллионов.
Porsche Panamera и Panamera Sport Turismo в гибридной версии также доступна на российском рынке. Они оснащаются V6 мощностью 330 л.с. и электродвигателем на 136 л.с. Модификация Turbo S в основе уже получает V8 на 550 л.с. У моделей также присутствует АКБ емкостью 14 кВТ*ч, которой хватает примерно на 45 км пути. Гибридная версия обычной модели Panamera будет стоить от 8 042 000 рублей, Sport Turismo — от 8 242 000 рублей, а за Turbo S в топовой комплектации придется отдать уже более 13 000 000 рублей. Тогда как Porsche Cayenne E-Hybrid, получивший суммарную мощность в 476 л.с. и батарею емкостью 14 кВт*ч, обойдется минимум в 7 264 000 рублей.
Шведский представитель Volvo представляет на российском рынке свою гибридную версию XC90. Этот автомобиль оснащен турбированным мотором объемом 2 литра мощностью 320 л.с. и электромотором, реализующим 80 л.с. Авто оснащается аккумуляторами емкостью 9,2 кВт*ч, при помощи которого Volvo способен преодолеть 40 км пути. Стоит такая модификация 5 629 000 рублей.
В завершение стоит упомянуть о Range Rover и Range Rover Sport в гибридной модификации, стоимость которых на российском рынке начинается от 8,3 миллионов рублей и от 7 миллионов рублей соответственно. Здесь, дополнительно к 300-сильному двигателю предлагается электромотор мощностью 116 л.с. Емкости аккумуляторной батареи достаточно для 45 километров пути только на электротяге.