В РФ появилась фирма КАМА, которая будет выпускать одноименный электромобиль
Реализацией проекта компактного городского электромобиля «Кама» займется одноименная дочерняя фирма «КамАЗа» — АО «Кама». Газета «Ведомости» выяснила, что одним из совладельцев стартапа стал предприниматель Рубен Варданян, который входит в список богатейших людей России по версии Forbes.
Напомним, предсерийный прототип электрокара «Кама-1» показали 10 декабря 2020 года в рамках выставки ВУЗПРОМЭКСПО-2020 в Москве, а на днях в Сколково состоялась закрытая презентация перспективного электрокара для инвесторов, в ходе которой были уточнены технические характеристики автомобиля. Генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин отметил, что речь идет о совершенно новом электромобиле «Кама», который не нужно путать с концептом «Кама-1».
В ходе мероприятия разработчики рассказали, что серийный вариант «Кама» окажется больше и мощнее своего прототипа. Так, в длину электрокар будет 4,4 метра (+1 метр относительно концепт-кара), в ширину — 1,7 метра (+0,1 метра), а в высоту — 1,66 метра (+0,06 метра). Снаряженная масса модели составит 1 690 килограммов.
Технические характеристики серийного электрокара тоже изменятся. Как обещают разработчики, автомобиль уже в базовой модификации получит 150-сильный электромотор (+41 л.с. относительно прототипа) и увеличенную в объеме батарею, запаса хода на которой будет хватать на 450 километров — это почти в 2 раза больше, чем было заявлено ранее. Максимальная скорость будущей новинки будет достигать 150 км/ч.
Ранее предполагалось, что примерная стоимость серийной машины составит порядка 1,2 — 1,4 млн рублей при объеме продаж около 20 000 экземпляров в год. При меньших тиражах ценник, скорее всего, будет выше.
Накануне портал Тарантас ньюс писал о том, что мэр Москвы подписал постановление о выделении 130 млн рублей на установку быстрых зарядных станций для электрических авто. Ближайшая цель властей — установить в Москве 200 станций зарядки нового стандарта, которые способны быстро заряжать электрокары.