Названы ТОП-5 главных премьер российского автопрома в 2022 году
Издание Autonews.ru рассказало о главных премьерах отечественных автопроизводителей в 2022 году.
В 2022 году в России появится около трех десятков совершенно новых или обновленных моделей самых разных производителей из Европы, Южной Кореи, Японии и Китая. Кроме того, среди них будут и машины отечественных производителей. При этом машины будут самыми разными — от бюджетных LADA из массового сегмента до роскошных внедорожников Aurus.
LADA Vesta FL (Face Lift — рестайлинг), ориентировочные сроки выпуска: весна 2022 года
Серийное производство обновленного семейства модели LADA Vesta планируется начать на первой неделе февраля 2022 года. В таком случае уже к марту следующего года в Ижевске будут выпускать только рестайлинговые автомобили, а где-то в мае (не раньше) должен состояться официальный старт продаж новинки.
С обновлением флагманская LADA получит зауженные фары (светодиодные в топ-версиях), светодиодные фонари, измененные бамперы и еще несколько «подправленных» кузовных деталей. Ранее в Сети появились первые шпионские фотографии салона обновленной LADA Vesta. По ним стало понятно, что в максимальной комплектации модель получит цифровую панель приборов, блок климат-контроля, аналогичный тому, что устанавливается на Renault Arkana, а также большой сенсорный планшет мультимедиа на центральной консоли, по бокам от которого разместятся измененные вентиляционные дефлекторы с серебристой окантовкой.
Об изменениях по технической части пока не сообщается. Предполагается, что линейка моторов и коробок передач останется без изменений. В таком случае LADA Vesta FL сохранит прежние бензиновые «атмосферники» объемом 1,6 мощностью 106 и 113 л.с., а также 122-сильный агрегат объемом 1,8 литра.
Renault Logan (ориентировочные сроки выпуска: середина 2022 года)
Renault Logan третьего поколения (в Европе продается под брендом Dacia) формально нельзя назвать новинкой отечественного автопрома, однако сборку модели наладят на главном предприятии АвтоВАЗа в Тольятти в середине 2022 года. Но куда более важно, что французско-румынская модель станет стратегически важной базой для всех будущих моделей LADA, которые появятся после 2022–2023 года. Речь идет о семействах Granta и Largus следующего поколения, преемнике внедорожника Niva, а также о совершенно новом российском кроссовере С-класса, который станет флагманской моделью LADA.
Что касается нового Renault Logan, как и соплатформенного хэтчбека Sandero, то их российские продажи начнутся летом 2022 года. Они построены на модульной платформе CMF-B — упрощенной версии шасси CMF, лежащего в основе нового Renault Clio, Captur и других моделей для Европы. Как ожидается, дизайн модели будет напоминать турецкую модификацию Logan, которая продается в этой стране под названием Taliant.
При этом салон будет таким же, как и у европейских Dacia — с большим вертикальным дисплеем мультимедийного комплекса. В моторную гамму войдут прежние 1,6-литровые агрегаты, развивающие 82, 102 и 113 л.с. Кроме того, не исключено появление нового турбмотора и роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями. Речь идет об агрегате TCe объемом 1,0 литра и мощностью 91 л.с. Это будет дебют линейки новых даунсайзинговых моторов Renault на АвтоВАЗе, до этого TCe (в варианте 1.3) ставили только на кроссоверы московского завода.
«Русский Prado» от УАЗ (ориентировочные сроки выпуска: пока неизвестно)
Напомним, в 2019 году Ульяновский автозавод намекнул о появлении принципиально нового российского внедорожника. В 2020 году в интернете стали появляться эскизы и первая информация о модели. Проект получил неофициальное прозвище «Русский Prado», так как внедорожник планировали построить на платформе Toyota Land Cruiser Prado образца 2002 года. Но с началом пандемии коронавирусной инфекции о проекте говорить перестали, так как УАЗ был вынужден приостановить работу над обновленной моделью.
Изначально предполагалось, что модель появится уже в 2020 году, но потом сроки были сдвинуты на 2021 год. Затем стало известно, что УАЗ заморозил проект «Русского Prado» из-за непростых условий на фоне пандемии, однако не отказался от его реализации.
Рама нового внедорожника по архитектуре должна повторять структуру Land Cruiser Prado 120: конструкция с независимыми пружинами спереди и зависимой пружинной подвеской сзади. «Патриот» должен сохранить систему полного привода с жестко подключаемой «понижайкой» и электронной блокировкой заднего дифференциала. Предполагалось, что и стоимость машины станет совсем другой — около 1,5 млн рублей, поэтому «Патриот» выйдет на совершенно другой уровень.
Внешность обновленного УАЗ «Патриота» должна стать более современной. Передняя часть кузова, по задумке художника, должна получить светодиодную головную оптику и новый вид колесных арок. Задние стойки кузова должны получить обновленный дизайн, а также переработанные задние фонари и бампер. Новым станет и кожух запасного колеса.
Интерьер модели также получит серьезные изменения. На данный момент уже запатентованы — новые комфортные кресла с развитой боковой поддержкой, новая мультимедийная система с камерой заднего вида и полностью пересмотренный центральный тоннель, кнопкой активации стояночного тормоза, подлокотником, подстаканниками со шторками, дополнительным прикуривателем, а также дефлекторами обдува и USB-розетками для задних пассажиров. Также был запатентован элемент панели, по центру которого имеется вращающийся селектор по выбору режима раздаточной коробки.
Официальной информации о моторах обновленного УАЗ «Патриота» пока нет. Ранее предполагалось, что базовым для автомобиля станет 2,5-литровый двигатель мощностью 145 л.с. и 240 Нм крутящего момента. Также будет представлен и турбоагрегат рабочим объёмом 2,3 литра, выдающий 150 «лошадок» при максимальном крутящем моменте 330 Нм. Будет доступен и турбодизель 2.2 TDCi от модели Ford Transit. В качестве трансмиссии для внедорожника предложат 6-скоростную механическую коробку передач либо 6-диапазонный «автомат» Punch Powerglide.
Aurus Komendant (ориентировочные сроки выпуска: весна 2022 года)
Люксовый российский внедорожник Aurus Komendant планируется представить публике весной 2022 года, накануне запуска его серийного производства. Изначально предполагалось, что новинку представят в 2019 году, затем премьеру отложили еще на год, а потом на сроки повлияла пандемия коронавируса.
Ожидается, что технически Komendant будет абсолютно идентичен седану Senat, а это значит, что внедорожник получит 598-сильный 4,4-литровый бензиновый V8, 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, встроенным между ними электромотором и полным приводом.
Год назад ФГУП НАМИ запатентовал внешность серийного варианта Aurus Komendant, а появившиеся в Роспатенте изображения еще раз доказали, что товарный автомобиль будет практически полностью повторять свои прототипы, зарегистрированные НАМИ в 2016–2017 годах.
Автомобиль, который составит конкуренцию Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga, должен стать самой востребованной моделью Aurus — внедорожники планируют массово продавать не только в России, но и в Европе и на Ближнем Востоке.
Напомним, модели Aurus созданы с нуля институтом ФГУП НАМИ в рамках госпроекта «Единая модульная платформа» (ЕМП). Планируется, что семейство моделей Aurus будет включать: седан S600, лимузин L700, минивэн Arsenal, внедорожник Komendant, кабриолет, мотоцикл и вертолёт. Кроме того, не исключается появление купе.
Электрокары российских марок (ориентировочные сроки выпуска: пока неизвестно)
Сразу несколько российских компаний ведут разработку недорогих электрокаров, производство которых должны наладить в ближайшие один или два года. Так, в скором времени бюджетные экологически чистые модели представят липецкий «Моторинвест» и отечественный стартап Zetta. Первым в продаже появится электромобиль из Липецка, где уже построен новый завод, с которым Минпромторг должен заключить специальный инвестиционный контракт о производстве (СПИК). При этом о самом автомобиле пока ничего не известно.
Следом появится электрическая машина Zetta, на данный момент находящаяся в процессе сертификации. Она будет представлять собой трехдверный автомобиль длиной чуть более трех метров, способный взять на борт до четырех взрослых пассажиров. Выпуск должны наладить на предприятии в Тольятти, где планируют собирать до 10 тыс. экземпляров в год. Предполагаемая стоимость электрокара составит около 1 млн рублей.