Volkswagen ID. R стал самым быстрым электрическим гиперкаром Нюрбургринга
Volkswagen ID. R под управлением французского пилота Ромена Дюма установил рекорд Нюрбургринга среди электрических автомобилей. Машина преодолела трассу в Германии за 6 мин. и 5,336 секунды.
Напомним, с 2017 года рекорд с результатом 6 минут 45,9 секунд принадлежал 1360-сильному китайскому электрическому гиперкару NIO RP9, но Volkswagen ID. R существенно превзошел это время. Дебют Volkswagen ID. состоялся в прошлом году во Франции на специальном мероприятии. Новинка имеет два электрических мотора, которые в сумме выдают 680 л. с. и 650 Нм крутящего момента. Масса автомобиля составляет всего 1 100 килограммов. Такая силовая установка позволяет электрическому гиперкару ускорятся с места до первых 100 км/ч всего за 2,25 секунды.
Летом прошлого года модель Volkswagen ID. R под управлением Ромена Дюма смогла установить рекорд на соревнованиях по подъему на гору Пайк-Пик в США. Автомобиль преодолел дистанцию за 7 минут 57,148 секунд. Таким образом, электрокар улучшил результат Себастьяна Леба, который, в 2012 году за рулем Peugeot 208 показал результат 8 минут 13,878 секунд.
Немного позже Volkswagen ID. R подвергнули существенной модернизации, так автомобиль оборудовали новым задним антикрылом измененной конструкции, установленным намного ниже, нежели на версии для Пайкс-Пик.
Кроме того, в конструкции применили гоночную технологию DRS из Формулы-1, которая позволяет менять углы атаки плоскости антикрыла, тем самым уменьшая аэродинамическое сопротивление. Плюс ко всему, разработчик оптимизировал систему управления энергопотреблением электрокара.
Не удалось загрузить видео.