Какие автомобильные компании уже ушли из России, а какие пока остаются
Издание «Российская газета» рассказало, какие автопроизводители уже ушли из России, какие пытаются остаться, а какие появились или появятся у нас в ближайшее время.
Среди тех компаний, которые уже ушли оказались следующие:
- Автоконцерн General Motors (продавал в России премиальные модели под брендами Chevrolet и Cadillac);
- Renault;
- Nissan/Infiniti;
- Mercedes-Benz (касается легкового подразделения бренда);
- Ford (речь идет о выход из СП с российской группой ООО «Соллерс Форд» по выпуску коммерческих автомобилей);
- Toyota/Lexus (об окончательном уходе с нашего рынка в руководстве Тоуоtа и Lexus не говорят, де-факто он произошел).
В свою очередь, бизнес таких компаний, как Mazda, Kia, Hyundai, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, BMW, Volvo и Isuzu, равно как марок концернов Volkswagen и Stellantis поставлен в России на паузу. Эти автопроизводители не объявляют о своем уходе с нашего рынка, но в то же время заморозили продажи и проекты в нашей стране.
Среди тех марок, которые приходят на наш рынок оказались следующие компании:
- Skywell (китайская компания планирует начать в этом месяце российские продажи своего флагманского электрокроссовера ET5);
- Omoda (китайская марка уже запустила российские продажи компактного кроссовера C5);
- Evolute (новый российский бренд Evolute уже запустил выпуск электромобилей на заводе в Липецкой области. Первые седаны i-Pro уже начинают появляться у дилеров);
- Tank (выход китайских рамных внедорожников Tank 300 и Tank 500 на рынок РФ запланирован на начало 2023 года);
- Москвич (в ближайшем будущем завод готовится начать крупноузловую сборку автомобилей совместно с «восточным» партнером, более подробной информации пока нет).