Представлен скорректированный прогноз авторынка РФ на 2023 год
Эксперты аналитического агентства «Автостат» пересмотрели собственный прогноз автомобильного рынка на текущий год.
Российский автомобильный рынок кардинально меняется, причем каждый месяц приносит что-то новое: соответственно изменяются и экспертные прогнозы на актуальный год. Против авторынка сейчас играют высокие цены на машины, а на руку — то, что автопром в нашей стране начинает понемногу оживать. Кроме этого, людям необходимо на чем-то ездить и кому-то просто нужно обновлять свой транспорт.
А еще высока вероятность, что в 2023 году свою значительную лепту в рынок внесет корпоративный сегмент: такси, каршеринг и др. Все это послужило поводом для экспертов агентства «Автостат», чтобы скорректировать собственный прогноз рынка на текущий год. Его они представили в ходе онлайн-эфира под названием «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги января 2023 года».
Напомним, что ранее пессимистичный вариант прогноза авторынка РФ подразумевал 550 тыс. купленных новых легковых машин в 2023 году, что на 12% меньше, чем годом ранее. В оптимистичном же сценарии речь и вовсе шла о 780 тыс. авто (+25%). Соответственно базовый сценарий предполагал 650 тыс. купленных машин (+4%).
В скорректированной версии прогноза даже в самом «плохом» варианте эксперты падения автомобильного рынка не видят. Они предполагают, что тех факторов, которые отмечались в 2022 году (остановки производств, сбои поставок и др.), в этом году не будет. Сегодня главный вопрос: удастся ли увеличить производство машин внутри страны и насколько. Поэтому в пессимистичном сценарии скорректированного прогноза развития авторынка уже заложено 630 тыс. машин, и это даже чуть выше уровня 2022 года (626 тыс. ед.). В базовом сценарии прогнозируется уже 780 тыс. реализованных авто (+25%), а в оптимистичном — 870 тыс. машин (+39%). При этом, в актуальных условиях, которые характеризуются высокой степенью неопределенности, эксперты предупреждают о потребности корректировать прогноз автомобильного рынка один раз в квартал.