Daihatsu выпустит Copen Coupe ограниченным тиражом
Японская компания планирует создать лимитированную версию машин, построенных на основе родстера Daihatsu Copen.
Компактный родстер выпускается компанией с июня 2002 года и переживает вторую генерацию. За основу при его создании была взята платформа хетчбэка Daihatsu Mira. В 2010 году компания объявила о прекращении продаж модели на европейском рынке, после этого Copen больше не выпускалась с левым расположением руля. В 2015 году, пережив рестайлинг родстера, компания представила сразу два концепта. Оба были выполнены в кузове купе, но с 2- вариациями верхней части.
Популярной в Японии эта модель стало благодаря симбиозу ретро-стиля в дизайне и новейших решений в технической составляющей. Кузов стал более угловатым. Copen получил новое шасси-моноккок D-Frame. Всего в автомобиле 13 кузовных панелей изготовленных из полимерных материалов, и 11 из них — взаимозаменяемы.
В Daihatsu Copen Coupe установлен 3-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 0,66 л, усиленным турбиной и показывающий максимум для кей каров в 64 л.с. Трансмиссия представлена либо 5-ступенчатой механикой, либо 4-диапазонным «автоматом».
Из приятных дополнений лимитированной версии в 200 моделей можно отметить фирменные диски BBS, спортивные сиденья Recaro и эксклюзивную отделку интерьера.