Дебютировал электрокроссовер Cadillac Escalade IQ
Бренд Cadillac официально представил электрический кроссовер Escalade IQ. Новинка исполняет роль флагмана марки по всем статьям. Её длина 5,7 метра, мощность 760 л.с., дальность хода на одной зарядке достигает 724 км, а кластер из нескольких экранов на передней панели имеет диагональ 55 дюймов.
В новом Escalade IQ 5697 мм длины, 2389 мм — ширины и 1934 мм — высоты, а расстояние между осями — 3460 мм. Новинка всего на 69 мм короче удлинённого Escalade ESV, но превосходит его по колёсной базе на 53 мм.
В электрокаре видны мотивы бензиновых версий Escalade, однако у IQ-модификации коэффициент аэродинамического сопротивления на 15% меньше. У новинки имеется плоское днище, активные аэродинамические элементы спереди, литые колёсные диски диаметром 24 дюйма с минимизирующим завихрения воздуха узором. У панорамной крыши Escalade IQ нет классической шторки, при этом за защиту салона от жары отвечает специальная плёнка.
Фары и фонари Escalade IQ — с классическим вертикальным дизайном семейства Escalade. Спереди они дополняются светящимися секциями на «решётке радиатора» и эмблемой. Сзади необычно смотрится широкий третий стоп-сигнал с «волной» посередине. Под капотом машины располагается багажное отделение объёмом 345 литров.
Из интересных опций выделяется электропривод всех 5 дверей Escalade IQ. Причём водительская — может открываться автоматически, почувствовав приближение владельца. Салон отделывают в спортивном либо респектабельном стиле. Уверяют, что качество материалов встало на один уровень с представителями «большой немецкой тройки» такого же класса.
Как и флагманский электролифтбек Celestiq, кроссовер Escalade IQ получил 55-дюймовый экран. Он изогнутый, а в его торцы встроили динамики. Ниже находится 11-дюймовый дисплей, который отвечает за климат-контроль и настройки авто. Для задних пассажиров имеется пара дисплеев по 12,6 дюйма.
Если заказать раздельные VIP-сиденья с обогревом, вентиляцией, массажёрами и индивидуальными настройками положения, ьл для управления всеми их функциями появится сенсорная панель на консоли между креслами. У топовой аудиосистемы AKG может быть 36 либо 40 динамиков. В последнем случае дополнительные 4 колонки ставятся в задние подголовники.
У Cadillac Escalade IQ имеется трёхрядный салон, есть технология полуавтономного вождения Super Cruise, камеры кругового обзора высокой чёткости, а также множество других опций, знакомых по премиальным моделям. Есть пневмоподвеска с диапазоном перемещения кузова 75 мм. Управляемость и маневренность Escalade IQ улучшает полноуправляемое шасси, а также «режим краба», в котором автомобиль едет по диагонали.
Двухмоторная силовая установка Escalade IQ выдаёт 760 л.с. на пике и 689 л.с. — в обычном режиме. Разгон до скорости 60 миль/ч (97 км/ч) займёт меньше 5 секунд. Допустимая полная масса прицепа превышает 3,6 тонны. Разработчики обещают запас хода новинки до 724 км на 200-киловаттном аккумуляторе. Зарядка может осуществляться током до 800 вольт. Старт продаж нового Escalade IQ ожидается летом следующего года со стартовой ценой около 130 тыс. долларов.