Автор: Иван Князев
Устаревшие AM-приемники обходятся очень дорого для автопроизводителей
Специалисты Центра автомобильных исследований (CAR) выяснили, что защита радиоволн AM от помех, создаваемых электродвигателями, может стоить автопроизводителям от 50 до 70 долларов за автомобиль.
Спор о том, должны ли автомобили иметь AM-радио, стал на удивление жарким. В то время как автопроизводители надеются отказаться от устаревшего формата радио, правительственные чиновники в США ссылаются на полезность этой технологии во время крупномасштабных чрезвычайных ситуаций.
Исследования показывают, что сохранение AM-радио обойдется отрасли в 3,8 миллиарда долларов в течение следующих семи лет. Такой вывод поступил от Центра автомобильных исследований (CAR), организации, которая имеет связи с General Motors и Ford. Эти компании, среди других автопроизводителей, заявляют, что проблема возникла во многом из-за электрифицированных транспортных средств, так как их двигатели излучают электромагнитные помехи, которые мешают работе AM-радиоприемников и влияют на качество звука.
Это побудило некоторых автопроизводителей, таких как Tesla, Rivian, VW, Volvo, Polestar, BMW и Ford, вообще прекратить предлагать AM-радио. Это решение вызвало обеспокоенность среди правительственных чиновников в США, которые заявляют, что AM-радио является важным инструментом связи во время крупномасштабных чрезвычайных ситуаций и жизненно важно в большинстве сельских районов страны.
Сенаторы выдвинули двухпартийный законопроект, требующий включения AM-приемников в новые автомобили. Хотя технически возможно модифицировать радиооборудование, чтобы электромобили могли принимать радиоволны AM, это будет стоить автопроизводителям больших денег.
Меры по улучшению приема AM в электромобилях включают дополнительное экранирование радиокабелей, фильтры электромагнитных помех и шумоподавление. По оценкам CAR, в период с 2023 по 2030 год стоимость проекта может составить 3,8 миллиарда долларов.