Не дайте перекупам шанса: как убедиться, что автомобиль не попадал в ДТП
Выбирая подержанный автомобиль бывает трудно визуально определить, что его покраска уже не заводская. Помочь в таком случае сможет электронный толщиномер, который измеряет толщину лакокрасочного покрытия. Журнал «За рулем» рассказал, как проверить машину с пробегом перед покупкой.
Если прибор показал, что толщина краски на одной части автомобиля отличается от другой, то это может указывать на участие машины в ДТП. Толщина заводского покрытия обычно составляет от 80 до 160 мкм. Значения выше указывают на возможный кузовной ремонт, а меньшие значения могут свидетельствовать о глубокой полировке и тонком оставшемся лакокрасочном слое.
В процессе выбора подержанного авто, продавцы иногда предлагают воспользоваться их толщиномером. Соглашаться на это не стоит. Лучше заранее приобрести свой инструмент.
Процедура измерения следующая:
- Начните с крыши, так как она редко перекрашивается и может служить эталоном.
- После переходите к измерениям по кругу автомобиля, начиная с переднего левого крыла и заканчивая передним правым. Делайте измерения в 3–5 разных точках каждой детали.
- Обязательно проверяйте дверные проемы, которые могут скрывать повреждения порогов и стоек.
Однако, толщиномер не всегда может выявить все нюансы. Например, если деталь полностью заменена на новую с последующей окраской, толщина ЛКП может быть похожа на остальные детали. В таких случаях обратите внимание на состояние крепежа — следы снятия могут указывать на перекраску.
При покупке дорогого автомобиля, одних только замеров толщиномером может быть недостаточно. Рекомендуется обратиться в сервисный центр для полной диагностики или воспользоваться услугами профессиональных автоподборщиков.