ГБО: названы плюсы и минусы установки газобаллонного оборудования в автомобиль
Специалисты портала «Autonews» рассказали, что такое ГБО (газобаллонное оборудование), а также выделили плюсы и минусы от перевода автомобиля на газ.
ГБО (газобаллонное оборудование) — это специальное оборудование, которое позволяет автомобилю с двигателем внутреннего сгорания работать не только на бензине или дизельном топливе, но и на газе. Благодаря такой модернизации транспортного средства в некоторых случаях водители могут сэкономить значительные суммы денег на топливе. К слову, в настоящее время установка ГБО входит в число самых популярных доработок автомобилей.
История использования газа в качестве топлива для автомобилей началась еще в XIX веке, когда англичанин С. Браун разработал двигатель, работающий на светильном газе. В СССР выпуск автомобилей с газогенераторами запустили в 1930-е годы. Первыми такими моделями стали ГАЗ-АА и ЗИС-5.
С того времени газобаллонное оборудование постоянно совершенствовалось, становясь более безопасным, надежным и технологичным. На сегодняшний день существует уже шесть поколений современных газовых установок, совместимых с большинством двигателей внутреннего сгорания. Тем не менее, перевод автомобиля на газ в России — процесс, требующий значительных усилий и терпения.
Дело в том, что любые изменения, не предусмотренные автопроизводителем, считаются незаконными. Поэтому для установки ГБО, не входящего в одобрение типа транспортного средства, требуется получить одобрение от ГИБДД, что влечет за собой сбор большого количества документов, а также финансовые и временные затраты.
К плюсам установки ГБО специалисты отнесли:
- Экономическая выгода, так как сжиженный газ в России стоит дешевле бензина;
- Увеличение срока службы свечей зажигания за счет уменьшения образования нагара;
- Меньшее воздействие на экологию по сравнению с бензиновыми и дизельными двигателями, хотя автомобили с ГБО не являются полностью экологически чистыми.
К недостаткам установки ГБО специалисты отнесли:
- Значительные расходы на покупку и установку ГБО;
- Отсутствие экономической выгоды при редком использовании автомобиля или для небольших машин с маленьким расходом топлива;
- Потеря гарантии на двигатель при установке ГБО на новый автомобиль;
- ГБО занимает место в багажнике и салоне, что неудобно для малогабаритных автомобилей;
- Снижение мощности двигателя из-за разницы в октановом числе газа;
- Потеря времени на легализацию тюнинга;
- Возможные трудности с последующей продажей автомобиля;
- Ограничения на парковку в некоторых закрытых помещениях.