Автор: Павел Павлов
Китайские автомобили могут подешеветь на рынке РФ
На текущий год автокомпании из Китая составили относительно российского авторынка крайне амбициозные планы, но эксперты считают, что, несмотря на рост рынка машин в РФ, маркам из КНР придется сильно постараться, чтобы привлечь клиента на фоне большой конкуренции среди китайских автобрендов.
В течение 2023 года продажи новых автомобилей в России превысили 1,1 млн единиц. По объему продаж лидером оказалась отечественная марка Lada, опережая китайские бренды Haval, Chery и Geely.
Результаты ушедшего года превзошли ожидания экспертов. В начале года АЕБ прогнозировал, что будет продано не более 770 тысяч машин, но фактический результат оказался намного выше. Прогноз на 2024 год предполагает рост продаж на 15% до 1,3 миллиона авто.
Олег Мосеев, основатель проекта «Автомаркетолог», полагает, что реальный результат продаж в 2024 году может оказаться еще выше. Он отметил, что в связи с избытком китайских автомобилей, ввезенных в Россию, и удорожанием кредитов из-за повышения ключевой ставки ЦБ, в ближайшее время можно ожидать снижения цен на такие машины. Мосеев считает, что уже в первом квартале текущего года стоит ожидать скидок от дилеров на китайские автомобили, а во втором квартале цены будут скорректированы со стороны дистрибьюторов, если не произойдет существенного повышения курса валюты, пишет «Газета.ру».
Игорь Моржаретто, партнер аналитического агентства «Автостат», соглашается с мнением Мосеева и добавляет, что китайские автодилеры и так имеют большое количество непроданных машин — около 200 тысяч, которые им необходимо реализовать, поэтому на данный момент им повышать цены нет смысла. По его оценкам, в 2024 году в России может быть продано 1,2–1,3 миллиона новых легковых автомобилей.