Представили трёхколёсный электрокар с запасом хода в 1600 км
Компания Aptera из Америки обанкротилась в 2011 году, однако не так давно она возродилась с прежними создателями и презентовала новый вариант своего трёхколёсника электрокара. Новинка получила двухместный каплевидный кузов и новую силовую установку с огромным запасом хода.
Как пишет иностранное издание IEEE Spectrum, основатели Aptera вновь объединились и выкупили интеллектуальную собственность на свои разработки. Три основателя: Крис Энтони, Стив Фамбро и Майкл Джонсон хотят заново запустить бренд Aptera и модель 2e. В их планах создать самый эффективный электромобиль в мире. Для этого они полностью обновили дизайн старой машины, опираясь на улучшенные материалы и современные технологии.
В каждое колесо электрокара Aptera встроен 68-сильный электрический мотор. В обычном режиме будут работать два передних, а задний подключается при резких ускорениях. Комплекс аккумуляторов находится под сиденьями и за их спинками. В зависимости от модификации автомобиля ёмкость батареи может составлять 40, 60 или 100 кВт·ч. С последним из которых электрокар Aptera способен приодолеть 1 000 миль пути (1609 километров), а быстрая подзарядка за 30 минут добавит до 320 км пробега.
Кузов новинки сделан из композитных материалов с дополнительным усилением из металлических сплавов. На сегодняшний день известна только снаряжённая масса для версии со средним аккумулятором, она составляет около 800 кг. Внутри салона имеются мониторы для отображения картинки с камер заднего вида, руль прямоугольной формы со встроенной цифровой панелью приборов и большой вертикальный дисплей мультимедийного комплекса.
На данный момент компания Aptera ищет инвесторов, чтобы до конца года построить три прототипа трёхколёсника. На это необходимо 2,5 миллиона долларов. Если всё получится, то уже в 2020 году машины покажут публике, а вскоре начнётся сертификация модели для начала продаж.
Первую версию Aptera похожей конструкции показали ещё в 2007 году. Тогда автомобиль хотели оснащать бензиновой или дизельной гибридной силовой установкой с расходом около 2 литров на 100 км пути. Предполагалось и полностью электрическая модификация с запасом хода всего в 100 миль (160 км).
Не удалось загрузить видео.