Почему модели Infiniti никому не нужны на вторичке: эксперт всё рассказал
Автомобильный эксперт Егор Васильев рассказал изданию «Российская газета», почему модели японского бренда Infiniti больше никому не нужны на вторичном рынке.
Самым популярным премиальным подержанным авто у россиян является BMW 5-Series. На втором месте находится BMW 3-Series. На третьем — расположился Mercedes-Benz E-Class. Далее следуют Audi A4, Audi A6, Mercedes-Benz S-Class, BMW X3, а также BMW 1-Series и BMW X6. При этом в данном перечне и близко нет бренда Infiniti, машины которого долгое время продавали в РФ.
Егор Васильев рассказал изданию «Российская газета», что часто проблемой японских автобрендов является своеобразный «самурайский» подход к проектированию моделей. Не избежал этого и Infiniti. Несмотря на относительную привлекательность этих машин, на вторичном авторынке заметной популярностью они не пользуются.
Причин сразу несколько. Первая — это весьма традиционный и визуально неактуальный дизайн. Автомобили этой марки выглядят намного старше своего реального возраста. А современные потенциальные клиенты обращают внимание на внешний вид своего авто, так как китайские бренды значительно задрали планку современного дизайна.
Кроме этого, часто модели марки Infiniti обладают мощными и литражными двигателями. Из-за этого покупатель уже не нового авто попадает на повышенную ставку налогообложения. При этом производительный силовой агрегат оказывается причиной, по которой у машины очень быстро приходит в плачевное состояние подвеска. В итоге, становится сложно получать удовольствие от вождения, что совершенно неприемлемо для хоть и подержанного, но премиального ТС, считает эксперт.
Да и с коррозионной стойкостью кузова у бренда Infiniti не все замечательно. Не говоря уже о явном отставании в сфере информационно-развлекательных возможностей. Особенно на фоне современных и относительно недорогих китайских машин.