Китайские автомобильные компании планируют переименоваться в России
Некоторые крупные китайские производители транспортных средств допускают уход с рынка нашей страны, но только в официальном статусе. Об этом сообщает Telegram-канал No Limits со ссылкой на высокопоставленных представителей отечественного автобизнеса.
Сообщается, что проблема возникла ещё в апреле 2024 года, когда сенатор Майк Галлахер внёс в Конгресс США законопроект «No Limits Act of 2024». Этот документ впервые предполагает адресную направленность на конкретные структуры китайского бизнеса.
В рамках этого закона Джо Байден может получить неограниченные права по наложению санкций на компании из Китая. К примеру, они могут быть применены в случае, если китайские автомобильные бренды не уходят с рынка России.
По данным источников, китайские производители транспортных средств серьёзно озаботились этой угрозой. Например, рассматривается вариант официального «ухода» из РФ и «возвращения» вне фирменного брендирования.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что в РФ Geely Coolray и Haval Jolion с пробегом подешевели на 600‑700 тысяч рублей.